蘇州凌鼎電氣科技有限公司帶您了解北京交流充電樁負載原理,交流充電樁測試負載容量7KWKW；直流充電樁測試負載容量7KWKW;外置充電樁槍座，內置控制導引功能、BMS模擬、協(xié)議一致性及故障模擬等。內置新型合金電阻絲材料，采用耗能方式工作，散熱采用強制風冷方式，風機采用小型軸流風機，具有風量大，散熱性好，噪音小等特點，應用于交/直流充電樁現(xiàn)場安裝調試驗證、出廠檢驗測試和產品老化等．交流充電樁測試負載功能介紹符合電動汽車充電協(xié)議一致性測試GB/T電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分通用要求；GB/T電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分交流充電接口；n滿足國內10A、16A和32A的交流充電樁相關測試，采用新國標搶座鏈接；n測試項目CP電壓、頻率、占空比測量；CC電阻測量；充電電壓、電流、功率、電量實時監(jiān)控；負載老化測試；充電樁過流測試；

充電樁負載負載箱的規(guī)格負載電壓為DCV/V兩個負載電壓等級，負載滿負荷功率均為32kW。負載箱配置有DCV/V兩種負載電壓等級的選擇開關，通過電壓等級轉換開關控制負載箱內部的負載電壓等級切換裝置實現(xiàn)對DCV、DCV負載電壓等級的切換（含對DCV、DCV輸入端的切換）。負載箱采用電流分段調節(jié)方式，各電流段回路均分別由負載箱面板上的電流檔位開關控制相應電流段回路的交流接觸器實現(xiàn)投切；DCV/V兩個負載電壓等級狀態(tài)下分別都能滿足1AA、1AA范圍內的負載電流調節(jié)。負載箱在在線狀態(tài)下可任意調節(jié)各電流功率段開關。負載箱工作方式強制風冷/連續(xù)工作方式。

北京交流充電樁負載原理,箱體安裝3個國標交流充電槍插座，方便用戶級聯(lián)，增加負載功率。交流充電樁負載箱具有以下功能特點?實現(xiàn)《JJG電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》中要求的功率檢定點；?額定電壓下，小電流步進1A；?負載箱具有自動電阻換擋功能；?可通過CAN總線或者串口控制；?具有絕緣接地保護檢驗功能;?采用強制風冷；?箱體裝有3個符合國標的交流充電槍插座，使用帶有雙頭充電槍的電纜方便多臺電阻負載箱級聯(lián)，級聯(lián)后的負載箱通過CAN總線控制；?設備可采用交流V供電，也可直接使用充電槍進行供電，這樣在沒有市電的場合方便測試；?內置溫度傳感器，當箱內溫度過高時，主動斷開負載進行高溫保護，同時向外發(fā)出報警，另外可通過通信口試試監(jiān)控箱內溫度；

充電樁負載一，產品概述負載箱內置有阻性負載；功率輸入采用分段式組合控制，可以任意組合模擬各種功率負荷。滿足動力電池、充電樁、直流模塊等電源設備滿負載檢測需要，是生產車間、實驗室、安裝調試、科研開發(fā)的檢測工具?？筛鶕?jù)性能參數(shù)檢測要求，任意組合、設定放電功率。主機具有溫度過熱自動報警保護功能由于特殊原因出現(xiàn)過熱時，可自動切斷負載。功耗組件，功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，整機由阻性負載組成。功率輸入采用分段式開關控制。負載采用耗能方式工作，散熱采用強制風冷方式。風機采用小型軸流風機，具有風量大，散熱性好，噪音小等特點。以上特點使整機在安全性、可靠性，減少噪音等方面優(yōu)于進口產品。